Pengenalan: Enjin ialah komponen teras kereta dan dipanggil "jantung" kereta. Enjin berfungsi sepenuhnya boleh memastikan kelancaran kereta, dan penyelenggaraan dan penggantian bahagian enjin adalah bahagian yang sangat diperlukan dalam penyelenggaraan kereta. Kini kami akan memperkenalkan aksesori enjin utama secara terperinci untuk membantu anda memahami dengan lebih baik bahagian utama kereta ini.

Apakah alat ganti enjin?

1. Omboh dan gelang omboh

Omboh ialah bahagian penting yang bertanggungjawab untuk melakukan gerak balas di dalam enjin. Ia disambungkan kepada rod penyambung dan menukar tenaga yang dihasilkan oleh pembakaran kepada tenaga mekanikal. Cincin omboh memainkan peranan mengedap kebuk pembakaran, membimbing pergerakan omboh dan menghilangkan haba.

2. Kepala silinder dan silinder

Silinder ialah landasan untuk pergerakan omboh dan bersama-sama dengan omboh membentuk kebuk pembakaran. Kepala silinder ialah pengedap atas silinder, di mana palam pencucuh atau penyuntik bahan api dipasang, yang bertanggungjawab untuk memasukkan bahan api dan campuran udara dan menyahcas gas ekzos selepas pembakaran.

3. Crankshaft dan rod penyambung

Aci engkol ialah komponen utama yang menukarkan gerakan salingan omboh kepada gerakan putaran. Ia disambungkan kepada omboh melalui rod penyambung, menukar gerakan naik dan turun omboh kepada tork putaran dan menghantarnya ke kotak gear.

4. Aci sesondol dan mekanisme injap

Aci sesondol mengawal pembukaan dan penutupan injap melalui bentuk dan kedudukan sesondolnya, dengan itu melaraskan masa dan tempoh pengambilan dan ekzos. Mekanisme injap termasuk injap, spring injap dan panduan injap, yang bertanggungjawab untuk mengawal masuk dan keluar gas dalam silinder.

5. Pengecas turbo dan radiator

Fungsi pengecas turbo adalah untuk meningkatkan jumlah pengambilan enjin dan meningkatkan output kuasa. Radiator bertanggungjawab untuk menghilangkan sejumlah besar haba yang dijana semasa enjin hidup dan memastikan suhu operasi enjin stabil.

6. Sistem bahan api

Sistem bahan api termasuk pam bahan api, penyuntik bahan api, penapis bahan api, dsb., yang bertanggungjawab menyembur bahan api ke dalam silinder pada tekanan tinggi dan bercampur dengan udara untuk pembakaran.

7. Sistem pencucuhan

Sistem pencucuhan termasuk gegelung pencucuh, palam pencucuh, dsb., yang bertanggungjawab untuk menghasilkan percikan elektrik voltan tinggi pada penghujung lejang mampatan untuk menyalakan gas bercampur.

Di atas ialah pengenalan kepada "apakah alat ganti enjin". Kepelbagaian dan kerumitan aksesori enjin mencerminkan ketepatan teknologi automobil moden. Memahami fungsi dan kesan aksesori ini bukan sahaja membantu kami menyelenggara dan menjaga kereta kami dengan lebih baik, tetapi juga membantu kami menentukan punca masalah dengan lebih tepat dan membuat pembaikan tepat pada masanya apabila kereta mengalami masalah. Dengan perkembangan industri automobil, bahan dan reka bentuk aksesori enjin juga sentiasa bertambah baik, menyumbang kepada peningkatan prestasi kereta dan perlindungan alam sekitar.